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Cuadros

Intervención de Manuel Figuerola Palomo

Director del Doctorado En Turismo de la Universidad Antonio de Lebrija, en Madrid, España. En el Foro De Planeación Turística para Nuevo León, Futurismo. San Pedro Garza, García, Nuevo León.

En primer lugar, sin duda debo de agradecer a la Corporación para el Desarrollo Turístico de Nuevo León la oportunidad que me brinda de poder hablar en un foro tan excelente como es futurismo y quiero además de agradecer a la corporación.

La idea del proceso de planificación que se plantea, no podemos caminar sin una filosofía clara de ordenamiento, de planificación, y eventos como en el que estoy participando, creo que ayudan de manera clara a ese proceso.

Hay que agradecer también a los asistentes, que con paciencia, sacrificio  y algo de renuncia nos escuchan a unos y a otros. Algunos repitiendo cosas que creo que ya se saben, pero que siento que siempre pueden ser importantes.

Por tanto, muchas gracias a todos por escucharme y gracias a la Corporación por permitirme conocer la Ciudad de Monterrey y sin saberlo yo, acabo de conocer y acabo de cumplir con una promesa que había hecho una persona que había dicho: algún día nos veremos en el TEC de Monterrey, uno promete tanto en la vida, que a veces olvida todo, y esta persona vino a decírmelo, “ha cumplido usted”, por lo tanto, imagínense ustedes, estoy muy feliz, cuando uno cumple las promesas.

Dicho esto, debo entrar en el tema. El Planteamiento es obvio, no podemos pensar que pueda desarrollarse cualquiera actividad sin infraestructuras, yo diría que las infraestructuras es en el turismo lo mismo que la cadena de montaje en el sector de la automotriz

Los organizadores han querido que hable de la importancia de las infraestructuras turísticas.

El planteamiento es obvio, no podemos pensar que pueda desarrollarse cualquier actividad sin infraestructuras. Yo diría que las infraestructuras es en el turismo, lo mismo que la cadena de montaje en el sector de la automotriz.

¿Se pueden fabricar coches sin la cadena de montaje?, ¿se puede desarrollar el turismo sin unas adecuadas infraestructuras?, imposible.

Bueno el tema es casi obvio, de todas maneras, digo: ¿qué les cuento? y ¿qué les digo?. Lo primero voy a ser crítico. Llevamos 60 años desde que se inicia lo que llamamos el turismo de masas, aquel año de 1950 en que se cumplieron los 25 millones de movimientos internacionales. Hoy el problema de la crisis ha impedido que el año pasado superáramos los mil millones, estamos en una cifra cercana, pero sabemos poco del turismo, sabemos muy poco, y nos quedamos pensando que el turismo es solo el turismo del movimiento internacionales y no estudiamos los movimientos internos.

En ese sentido cuando hablamos de cifras, las cifras no cazan; ¿cómo puede ser posible que para una demanda de tal calibre pueda haber estas inversiones en infraestructuras?. Es que hay que tener en cuenta y voy a dar algunos datos, pocos, las personas que me conocen se asustan cuando me ven, dicen nos va a llenar de números, porque mi pasión son los números. Sin lugar a dudas, aquí hay muchos discípulos míos que saben que no pienso y sueño más que en los números.

Podemos hablar de que en estos momentos en el mundo hay 3 mil millones de movimientos turísticos, muchos más de lo que se declara en la OMT con movimientos internacionales. México por ejemplo es un modelo claro en donde el turismo interior sobrepasa en cifras muy importantes al turismo internacional; caso de España que para 55 millones de movimientos internacionales, tenemos 150 millones de movimientos interiores y Brasil, etc, etc.

Entonces hay que aclarar las cosas, hay que saber cómo nos movemos y por eso digo en el sentido de las infraestructuras que se requieren y que se van a requerir de aquí al año 2020.

Ha dicho muy bien mi buen amigo y colega, Joan Serra, la OMT viene prediciendo que en el año 2020 el mundo verá moverse mil 600 millones de turistas internacionales, mensaje favorable. Estoy de acuerdo con la OMT,  en algunas cosas, pocas, pero en esto sí que estoy de acuerdo.

Yo puedo hablar y decir que fui gestor de la OMT, quien quiera reconocerlo que lo reconozca, pero en este momento los mil 600 millones como mensaje favorable es cierto; va a haber mil 600 millones de turistas internacionales. Tenemos que ir preparándonos y preparándonos especialmente en las infraestructuras.

Eso significa, fíjense si son importantes las infraestructuras que van a requerirse, luego está tarde, me gustaría que hubiera mucho debate y muchos asistentes a mi mesa, tengo un par de ellos, pero bueno, que tenga unos cuantos para debatir.

Se va a requerir anualmente unas inversiones para creación de nuevas estructuras e infraestructuras para su mantenimiento de 300 mil millones de dólares, en el período de 10 años mis estudios hablan de 3 billones de los europeos para sus infraestructuras turísticas, lo que significará dedicar la producción global del turismo, un 5% para el mantenimiento y amortización del clúster de las infraestructuras turísticas.
Primer punto, he querido magnificar el valor que tiene tanto económico como social, van a permitirme que haga una presentación de mi ponencia a base de unas pantallas.

En la primera se dice claramente que hay una evolución conceptual del concepto de oferta turística en el tiempo, en el pasado hablamos de infraestructura, estructura; yo quiero aquí ser un poco didáctico y decir que vamos a diferencias tres conceptos determinantes: la estructura, la  infraestructura y la superestructura turística.    No se preocupen, lo aclararé.

Evidentemente la infraestructura condiciona la oferta, fíjense es importante, va a depender la oferta de la infraestructura, evidentemente la oferta en el pasado eran camas, nadie se preocupaba de otro aspecto, camas, habitaciones y en algún momento espacio comprometido para el turismo.

Hoy estamos en otro mundo, en donde la oferta y esa infraestructura va a requerir de un principio determinante que es la motivación, y la motivación está llena de sensaciones, por tanto el proceso futuro del turismo tiende hacia las sensaciones, hacia los más espiritual y mucho menos físico.

Hay que hablar de una oferta una concesión del pasado en donde siempre consideramos como determinante lo físico. Ahora vamos a hablar de otras cosas, vamos a hablar de servicios y los servicios van a estar condicionados por las infraestructuras y vamos a hablar también de accesos, la posibilidad de acceder a los sitios.

Entonces, como hace muy bien la Corporación para el Desarrollo, lo básicos, el eje del futuro, va a ser qué, la ordenación, porque va a dimensionar el desarrollo, va a determinar el futuro, va a definir el equipamiento, va a cualificar las posibilidades y va a elevar el rendimiento del turismo en el destino, en este juego de elementos, es en lo que va a basarse el proceso de desarrollo de las infraestructuras.

Entonces, vamos a hablar pues, de una política de desarrollo que va a tomar como puntos determinantes, regular ya pasado, el pasado. Tenemos que pensar en un futuro en donde un elemento claro va a ser la regulación de las infraestructuras, sin ellas, no vamos a poder crecer, crecer de una manera adecuada, hay que planificarlas, hay que comunicar como son, hay que informar de cómo son.

Entonces, voy a explicar de lo que yo les hablaba anteriormente para luego entrar de lleno en el análisis de las  infraestructuras.

La estructura turística es el elemento que motiva al viaje, es el recurso que va a derivar hacia la creación del producto, por tanto la estructura justifica el turismo, la estructura motiva el turismo. Pero hay un escalón inferior muy importante.

Ya tenemos la estructura, la estructura que lo mueve las razones del porqué yo viajo. Pero la in estructura capacita el lugar, facilita el destino, estás versiones son más claras, explicativas del proceso.

Si no hay capacitación del lugar, no podemos desarrollar el destino, no podrá mi buen amigo César calificar la excelencia del destino.  Por tanto la infraestructura lo ha dicho muy bien, los elementos de la infraestructura van a condicionar la calidad y va a facilitar el destino.

Pero luego, no nos olvidemos que estamos en un momento superior, ya hemos pasado estos 60 años de inicio aun con muchas lagunas, ya tenemos que empezar a hablar de la superestructura como elemento clave para que el turismo se desarrolle en excelencia en el futuro próximo y lejano.

La superestructura, ya explicaré lo que es, tipifica y categoriza el destino que evidentemente va a estar, como yo lo digo, como yo lo haría a partir de una operación matemática, ahí inmediatamente lo opuesto, el desarrollo turístico es función pues, matemática, doblemente exponencial, logarítmica, como queramos ver de la estructura, de la infraestructura y de la superestructura

Vamos a ver lentamente, aunque tengo pocos minutos qué elementos constituyen la estructura, los recursos que es la fuente al turismo; el espacio, la  población, los productos, las normas, las actitudes.

La superestructura, porque quiero dejar para después a la infraestructura, es ese conjunto de elementos que a veces no se notan, pero que son los que van a hacer posible que ese juego de estructura e infraestructura funcione de una forma perfecta.

Empezamos por la gobernanza, el capital relacional tan básico en el destino, y que a veces ignoran, la organización, el equilibrio de los agentes, la credibilidad política es un elemento de la superestructura, de qué nos vale tener una estructura maravillosa, tener unas infraestructuras que se han conseguido, si no hay una voluntad política de qué, de gestionar y desarrollar.

Seguridad, seguridad de marcado, horizonte marcado, horizonte claro, algo que yo le pediría en este momento de inicio de una etapa, con una voluntad política de hacer crecer el turismo en el Estado de Nuevo León, que marquen su horizonte, que establezcan a donde quieren ir, en términos cuantitativos y en términos cualitativos.

Hasta donde quiere el turismo aportar riqueza al Estado de Nuevo León, no dejarlo en una nublosa, sino fijar horizontes y objetivos, por tanto regular el futuro y de esa forma, no olvidarse de un elemento clave de la superestructura, que no son solamente las personas, son las personas formadas y algo que en el mundo de turismo a veces desconocemos que es la importancia y necesidad de la información.

Pues, ¿Cuáles son nuestras infraestructuras?, sobre las que tenemos que dedicarles especial atención, yo diría, hablo en primer lugar del equipamiento, yo acabo de escuchar con mucha atención el curriculum que han leído mío, me he visto ahí, no mucho, pero bueno, pero soy muy malo, perdónenme usted, soy pedante, soy engreído y presumido, entre otras cosas, pero bueno, he visto otros, peores todavía.

Entonces, digo esto, porque me dedico a la empresa, yo soy empresario, he hecho muchos hoteles, he construido mucha estructura turística y evidentemente, recientemente un ejemplo, creo yo donde he trabajado mucho en la infraestructura local de ese establecimiento  en donde los procesos energéticos, del ahorro de energía, la generación de energía, muchas otras cosas he tenido en cuenta y sobre todo, lo que quiero trasladarles a ustedes es el tema de equipamiento.

De nada vale hacer  hoteles, es una estructura, ¿me explico o no? de nada vale hacer, si no lo llenamos de qué, de vida, de equipamiento, de razones, yo hablaba de este último hotel que además les invito a que vayas, está en la isla divisa, es una isla atractiva, se llama Aguas Divisa, me llaman y les damos buen precio, pero acuérdense ustedes que estamos en crisis.

Si ustedes entran en la Web “Aguas Divisa”, no digo para reservar, lo digo con el fin de qué, de que vean los servicios, 20 tipificaciones y actividades que el cliente puede disfrutar en el hotel, es decir, desde un golf virtual, como cuestión extraña a lo que todos los hoteles ahora ponen, no hay un hotel que se llame hotel, que no se caracterice por poner un spa.

Pero yo he puesto un spa especial, porque hay una plaza, la plaza de los jacuzzi, hay griego, romano, fenicio, uno puede disfrutar de todo tipo de saunas, pero hay que crear motivación, el equipamiento tiene que ser muy rico, como un elemento clave del hotel.

Los transportes, las redes de comunicación, los sistemas; yo me sentí enormemente feliz cuando escuchaba al señor Secretario de Desarrollo Económico hablar de que el 100%  de las aguas del Estado de Nuevo León son tratadas y son reutilizadas, a esa línea de infraestructura tenemos que ir.

En donde se ha dicho también aquí, muy bien, que todo el residuo sólido es tratado y es reutilizado para la regeneración de energía eléctrica a través de producción de gas. Los niveles de tecnificación del que habla muy bien mi colega, no podemos desarrollar un sistema turístico donde la infraestructura tecnológica no se haya desarrollado hasta el nivel máximo, la domótica en los hoteles es un elemento básico de atracción y de equipamiento y sobre todo el capital humano.

El capital humano tenemos que volverlo a entender como parte de las infraestructuras, es la infraestructura determinante, su comportamiento y su actitud, va posible el éxito del proyecto, por tanto, si no funcionamos bien en las infraestructuras del transporte habrá inseguridad, incomodidad, si no depuramos, habrá falta de calidad ambiental y degradación al paisaje,  etcétera, etcétera.

Es decir, las infraestructuras en el turismo es como el sol en el día, si no hay sol, vivimos en la absoluta oscuridad,  si no hay infraestructura no podemos desarrollar el turismo, adelante y termino con esto.

El papel del equipamiento que voy a considerarle ya que para mí es obvio las otras infraestructuras, no interpreto, no afecto y he hecho mucha planificación estratégica a lo largo de tantos años, hoy una planificación estratégica donde las otras infraestructuras no estén en nivel de excelencia, por tanto lo único que me queda reiterar es en el tema del equipamiento, que no nos conformemos en generar en Nuevo león, en Monterrey hoteles, hoteles que no se llenen de qué, de una serie de elementos capaces de atraer, porque lo contrario será rechazar, capaces de diversificar, porque de lo contrario es especializar monolítica (sic), capaces  de valorar, porque lo otro es degradar y por último  rentabilizar que al final lo que el empresario quiere y todo el mundo necesita y los trabajadores, es rentabilizar nuestro proyecto.

Muchas Gracias a todos.

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