Director de Contenidos del Plan Estratégico de Turismo de Barcelona, España; Barcelona, España, durante la Conferencia Magistral dentro del Foro de Planeación Turística para Nuevo León, Futurismo, en San Pedro Garza García, N.L.

Muy buenos días.

En primer lugar agradecer a la Corporación de Turismo, tener la ocasión de invitarnos aquí para explicar el caso, las experiencias, y compartir a ustedes el caso de Barcelona.

Ayer o antes de ayer mejor dicho, llegué de Barcelona vía Nueva York, y he podido compartir un día con algunos compañeros y ya hemos podido observar temas muy interesantes que tiene esta ciudad.

Yo creo que es una ciudad que tiene bastantes paradigmas con Barcelona, no somos la capital del Estado, no somos la capital del país, una ciudad pujante, emprendedora, con un pasado industrial presente, un pasado industrial muy importante y eso marca ciertas semejanzas.

Ustedes escogisteis el testigo del Fórum de las Culturas, aunque iniciamos en Barcelona en el 2004, una idea que quizá unas veces comentábamos un poco avanzada en el tiempo, tuvo éxito en Barcelona, pero cuando se le compara con otras experiencias en Australia o cuando se compara con los Juegos Olímpicos y demás, siempre se puso un poco el elemento negativo de decir, esto no ha sido tan exitoso como alguien esperaba, desde mi punto de vista creo que fue suficientemente exitoso en Barcelona, acontecimientos de ese tipo que dura 180 días y de una temática tan avanzada en su momento como el que es, el que se dedica, el que piensa, el que perfecciona el Fórum de las Culturas, fue algo difícil, pero yo creo y por lo que vi y porque me han comentado que, en el 2007 en Monterrey fue un éxito importante y permitió empezar a construir cosas.

Ayer que tuve ocasión también de ver, de disfrutar de Santa Lucía, ese magnífico canal de más de dos donde, que sirvió al inicio del Fórum de las Culturas, sirvió para empezar a hacer cosas para esta ciudad.

Y un mensaje primero importante y casi último, primero y último, lo volveré a repetir, ahora me sentaré después de este mensaje porque quiero leerles algunas cosas, algunos datos, y además necesito los apuntes que tengo.

El mensaje es: no hagan ustedes nada que no sirva para la propia ciudad, y ese sería el mensaje. Todo lo que ustedes se planteen tiene que servir primero y fundamentalmente para la ciudad y sus ciudadanos, y si siguen eso de manera importante como planteamiento fundamental a seguir, yo creo que ahí está la clave del éxito.

Una de las claves del éxito de Barcelona es haber pensado la ciudad para sus ciudadanos, y fruto de eso, agrada mucho a sus visitantes; tanto, huyamos de crear cosas especiales, cosas artificiosas sólo pensando en aquellos que nos pueden venir de afuera a visitar, cuando digo, obviamente hay cosas muy concretas que debemos prepararnos para acoger a los de afuera, obviamente, pero como filosofía general pensemos en los ciudadanos, y en este caso pensemos en los residentes de Nuevo León para hacer las cosas que queremos hacer en Nuevo León, como consecuencia de hacer esas cosas bien hechas, seguro que con esa autenticidad con la que hacemos, de esa manera en que los estamos planteando, seguro que van a agradar a los de afuera, y es el mensaje que es el que me gustaría que fuera entendido, y después en las dos horas que tendremos de hablar en la Mesa de Fortalecimiento de Turismo Urbano, voy a profundizar bastante en esto.

Si me permiten voy a sentarme y voy a leer unos cuantos datos que me gustaría que retuvieran, vamos a ver.

Hasta los años 80’s Barcelona, no hace falta poner las transparencias, hasta los años 80’s Barcelona no tenía prácticamente turismo en el sentido, digamos, importante, la palabra, era una ciudad que recibía hombres de negocios, que recibía gente de los congresos, que tenía ferias, mejor lo puedo expresar diciendo cuál era el lema de la ciudad, el lema promocional de la ciudad era Barcelona Ciudad de Ferias y Congreso, y eso era lo que era Barcelona en los años 80’s.

Y a partir de ya de los 80’s y fundamentalmente a partir de los 90’s, aprovechando los Juegos Olímpicos como la gran excusa para reformular, para replantear, para arreglar, para mejorar aspectos fundamentalmente urbanísticos de la ciudad, que se resume como ganando una ciudad marítima, pero que vivíamos de espaldas al mar, en el cual la relación entre la ciudad y el mar era una relación de no relación.

Se terminan los ensayos urbanísticos, se ve que habían estado ya muy bien diseñados por el ingeniero urbanista llamado Cerda, que hace 150 años se había estado integrando el 150 de su plan, un plan avanzado en su tiempo, donde ya preveía entre otras cosas esa unión de toda la Barcelona con el mar, pero que por un motivo u por otro no se había llegado a desarrollar.

Pues se aprovechan los Juegos Olímpicos con una, digamos, una visión muy buena por parte del alcalde de aquel momento, de Pascual, de arreglar, de mejorar, de modernizar esa ciudad, eso se había pensado fundamentalmente para sus ciudadanos.

Eso pasaron dos cosas, uno que mejoramos muchísimo la ciudad, y dos, obviamente, eso fue el principal aparador comunicacional que una ciudad puede desear hoy en día, los millones de personas que descubrieron esa Barcelona a partir de los Juegos Olímpicos, la descubrieron por las televisiones, fue el inicio del cambio de Barcelona.

Muchísimas cosas más se han hecho después y se han continuado, pero eso fue el aparador que permitió  que mucha gente descubriera una ciudad que tenía ya, por decirlo, en términos ya comerciales un producto precioso, fundamental ya acabado de arreglar ganando esa ciudad.

Pero repito, en los años 80’s hace 20 años Barcelona no era una ciudad turística como es hoy.

Barcelona, algunas cifras no turísticas, sino de ciudad en general, es una de las 10 primeras áreas urbanas de Europa en población, si unimos su área metropolitana, estamos contando 5 millones de habitantes.

Lo importante, casi el 20 por ciento de sus ciudadanos son inmigrantes, iría del carácter, del estilo, de la mezcolanza que nos gusta decir que existe en Barcelona y que se ve, entre otras cosas también, en una cosa muy famosa ya, que es su música.

Barcelona es esa unión de mescolanzas, digamos, de estilos muy distintos, de sitios muy distintos del mundo que han creado una personalidad muy marcada en Barcelona.

Barcelona es un motor económico, dinámico, y con una estructura muy diversificada, qué quiero decir con eso, aunque es una ciudad hoy en día turística, el turismo no es más de, que es muchísimo, el 10 por ciento de su producto interno, el 10 por ciento es mucho, muchísimo, pero por otro lado quiero decir con ello que hay muchos ámbitos económicos, distintos al turismo que generan riqueza a la ciudad, y eso quiere decir que hay que tomarlo en cuenta porque conviven en un espacio pequeño muchos objetivos distintos al del turismo.

Esto hay que gestionar, una ciudad por muy turística que sea tiene, responde a muchos otros intereses y objetivos también. Esto es una realidad hoy en Barcelona.

Qué más les quería decir. Barcelona es una ciudad también que está liderando el avance en España hacia una economía del conocimiento; algunos datos, más del 50 por ciento de sus asalariados trabajan ya en sectores de alto conocimiento.

Casi el 20 por ciento de las patentes que se solicitan en España son en la Provincia de Barcelona. sectores creativos como las industrias culturales, la arquitectura, el diseño, la publicidad tetra ya suponen casi el 15 por ciento de la ocupación del área de Barcelona, para que les haga la idea de cuál es esa composición económica que tenemos hoy en día.

¿Qué más?, una quinta parte de las exportaciones españolas son fruto del área de Barcelona; el aeropuerto de Barcelona en el 2008 era el noveno aeropuerto europeo, movió 30 millones de pasajeros y con la inversión del nuevo aeropuerto, la terminal uno que le llamamos, que es el nuevo aeropuerto terminado hace unos cuantos meses, tiene capacidad para 50 millones de pasajeros.

El puerto es lo mismo, el puerto es el noveno puerto de Europa en términos de tránsito y mercaderías, y es el primer puerto de Europa y del Mediterráneo en cuanto a cruceros y el quinto puerto del mundo, y el primer puerto fuera del Caribe, el primer puerto del mundo fuera de los puertos del Caribe.

Y para acabar, para hablar en general de Barcelona y entrar en datos turísticos, es tras 11 años consecutivos la ciudad, primera ciudad de Europa en calidad de vida.

Hay varios organismos, varias encuestas y escojas el que escojas, tenemos año tras año la primera ciudad en calidad de vida de las ciudades europeas.

Bueno, esto marca una situación en el marco en el que se mueve el turismo en la ciudad de Barcelona.

Unos cuantos datos turísticos. Recibimos anualmente 18 millones de visitantes, de esos 18 millones de visitantes, alrededor de 12 millones pernoctan en la ciudad y de esos 12 millones que pernoctan en la ciudad, alrededor de 7 millones pernoctan en establecimientos hoteleros, en otra cosa importante, aparte de los establecimientos hoteleros hay otras unidades de alojamiento, y una muy importante que son las casas de familiares y de amigos que acogen a visitantes de la ciudad, que suponen en global unos 3 ó 4 millones más, por tanto 7 millones en establecimientos hoteleros, 3 ó 4 millones más, alrededor de 11, pero un fenómeno muy importante, recibimos alrededor de 6 millones de visitantes de día o excursionistas que les llamamos, gente que viene a pasar dos, tres, cuatro, cinco, seis, a lo sumo un día en la ciudad.

Y estos que duermen en la ciudad, esos 12 millones, nos crean alrededor de 27, 26 millones de pernoctaciones anuales.

Datos de estos que hemos ido, y hago un paréntesis aquí, descubriendo a medida que el plan estratégico que estamos llevando a cabo está avanzando en la generación de conocimiento y en el estudio de lo que significa el fenómeno turístico en la ciudad, un fenómeno que si nos pusiéramos a estudiar en serio, lo terminaríamos diciendo que recibimos los 7 millones de visitantes que duermen en establecimientos hoteleros que eran las estadísticas oficiales que hay controladas.

Pero cuando incides un poco más descubres todo lo que les acabo de contar y estamos hablando de 12 millones de gente que duerme, de pernoctaciones, etcétera, tanto que una parte del plan estratégico ha servido para aflorar muchísima información, mucho conocimiento que no teníamos.

La procedencia es otro tema importante, de los turistas que recibimos tres cuartas partes de los turistas que recibimos son extranjeros, sin de fuera de Barcelona, fuera de Cataluña, fuera de España, 74 por ciento.

Y un elemento importante también de este 74 por ciento, lo tenemos colocado en varias bolsas, no tenemos una dependencia de uno o dos mercados geográficos, de Francia, en Inglaterra, de Estados Unidos, Japón, etcétera, suponen este 74 por ciento de los fueristas extranjeros.

Se encuentra entre las 10 principales ciudades turísticas internacionales y entre las 5 principales ciudades europeas, tanto la principal ciudad, no capital de Estado en términos turísticos.

Y aquí digo entre las 10 primeras entre las 5 primeras de Europa, porque en los temas con sus ranking, y estadísticas, muchas veces dejan mucho que desear, dependiendo de la fuente que tengas, dependiendo quién presenta estos datos, o te mueves en un lado o te mueves en otro lado.

En cuanto al número, el parque hotelero, disponemos de 300 hoteles, lo que supone algo así como 60 mil plazas hoteleras, un dato importante.

En cuanto al turismo profesional, es la segunda o tercera ciudad según los rankings de congresos, recibiendo el año pasado 700 mil delegados, y hace más o menos 10 años, recibíamos 200 mil delegados, delegados a asistentes a congresos, pasando de 200 mil a 700 mil.

En cruceros como les decíamos, hemos pasado en 5 años de un millón a 2 millones de crucerismos. El turismo genera en Barcelona, y termino con los datos aquí, genera como decía antes, alrededor del 10 por ciento del Producto Interno Bruto, lo que supone más o menos, más o menos 20 millones de euros al día, en dólares será 25-28 millones de dólares al día, es un punto muy importante.

Y el segundo más importante es la distribución de estos impactos, como decía antes Germán, una distribución que no va al que podíamos imaginarnos, fundamentalmente al sector hotelero, sino el sector de restauración, el sector comercial, el transporte, la cultura, etcétera, etcétera, suponen el dónde se acogen la parte importante de esto.

Por lo tanto en definitiva, la generación de impacto que supone el turismo está muy, muy repartido en una ciudad como ésta.

Terminando con los puestos de trabajo que generan, genera alrededor de 80-90 mil puestos de trabajos directos en la ciudad, lo que supone mucho más que otros ámbitos como el mobiliario, el financiero, alimentario, etcétera.

Qué más quería compartir con ustedes, estos eran algunos datos de la ciudad.  Pues voy a saltar más datos que les quería dar y les voy a hacer unos comentarios al respecto del turismo.

Yo creo que estamos ante uno de los turismos de mayor crecimiento en el mundo, cuando hablamos de turismo urbano estamos hablando de ese turismo que reciben la ciudades, las urbes, las metrópolis, en definitiva; en Europa al menos ha sido el tipo de turismo que más ha crecido en todos los últimos años.

Por lo tanto uno de los principales méritos de la ciudad de Barcelona es saber aprovechar ese crecimiento de turismo urbano que se ha dado en general, por qué, porque ese proceso de mejora, han visto en el turismo, tienen en el turismo uno de los elementos claves; uno de los elementos de la globalización se refleja en esos movimientos turísticos.

Y no hay que olvidar que las ciudades que están suponiendo son un poco los enclaves más dinámicos que están liderando a nivel internacional.

No hace falta que si agarramos sencillamente las previsiones de la gente que duerme, con la gente que está en la ciudades y la previsión de la gente que va a estar en la ciudades los próximos 20-25 años, que va a vivir a la ciudades, pues suponen un 60-70-75 por ciento de la población mundial, quiere decir que están en el epicentro, en el centro de los movimientos culturales, sociales, económicos del mundo está en la ciudades.

Por lo tanto, lo que ha ocurrido en los últimos años ha sido el poner, el aprovechar todo ese movimiento en la ciudades, y algo muy importante que ha ocurrido también en Europa, que ha sido el boom, el desarrollo de lo que llamamos las compañías, que me gusta llamarles como los Metros, los Metros de la región europea, que permiten fácilmente moverte de ciudad en ciudad y poder disfrutar de estos eventos deportivos, de estos eventos culturales, de este evento musical, de esta semana de la moda, de esta visita al museo, etcétera, por lo tanto sólo las ciudades, un poco las que han revirado el crecimiento del movimiento turístico.

Por lo tanto lo importante ha sido aprovecharse de esto.

Hay un par de retos importantes desde el punto de vista turístico, y después les comento algunos retos que tenemos encima en la Mesa de Turismo Urbano.

Hay dos fundamentales, uno es la crisis económica y financiera que estamos viviendo a nivel internacional, aunque estemos ya dando pasitos para salirnos, y lo que sugiere este y lo que supone de competencia internacional entre las ciudades, y eso va a dejarnos ciertas marcas encima de la mesa, aspectos como el, digamos, en Europa teníamos una cierta tendencia “al despilfarro”, al lujo, al gasto superfluo, y esto se ha visto colgado.

Por lo tanto el futuro seguro que va a venir muy marcado, por mucho saber en qué me voy a gastar el dinero cuando consuma lo que consuma.

Hablando de esto nos tiene que alertar ante, unos momentos estábamos muy acostumbrados a que cualquier cosa se veía. El otro es un tema muy importante.

Y segundo tema, el cambio ambiental nos va a afectar seguro a dos niveles primero, por un lado a que lo que tenemos que aportar tiene que ser marcadamente sustentable, pero dos incluso, y aquí están mis interrogantes, en qué medida esto va a afectar a los movimientos turistas internacionales, en qué medida, y hay muchos al respecto que empiezan a poner énfasis, cuidado en los movimientos de larga duración, en los movimientos turísticos de largo alcance desde un lado a otro lado de este planeta.,

Por lo tanto, estoy seguro que va a ponerse también en entredicho, y por lo tanto aquí aparece un clamor muy importante, que es el turismo más de proximidad, empezando por el turismo local, y esto de turismo de los países de proximidad. Esto es otro de los elementos fundamentales que tenemos que pensar mucho en el turismo nacional, mucho en el turismo de proximidad y poner en interrogante, esos crecimientos de turismo por encima de la mesa y que no ha tocado todavía, que esto hace muchos años diciendo que en el año 2020, tendremos me parece mil 600 millones de movimientos, y ahora estamos en 700 más o menos, pues ese crecimiento que aún no ha sido tocado, pues puede verse tocado a lo mejor en el futuro.

Esos son elementos que tenemos que tener, muy, muy de acuerdo, no va a seguir siendo todo tan fácil como hasta ahora, eso no quiere decir que haya turismo, y enfoco, turismo nacional, turismo internacional de proximidad, tiene que ser un foco importante.

Termino con algunos de los principales retos que afronta el turismo urbano del siglo XXI, factores impulsores, impulsores del turismo urbano, y esto es importante, mensajes para ustedes.

El nivel cantidad de la oferta cultural, esto es un factor impulsor tremendo del turismo urbano, dos, el estilo de vida propia, esa identidad propia, es  ser fiel a lo que eres y no crear cosas artificiales, es apoyar esa identidad en este caos como regiomontanos.

Tres, la gestión adecuada del entorno y por lo tanto todo lo que significa el elemento medio ambiental.

Cuatro, el nivel y variedad de atracciones, de eventos, de cosas distintas que se puedan hacer en una ciudad.

Cinco, tener en cuenta que el turismo o los turistas que recibo no son un homogéneo, sino que son un mucho heterogéneo; recibimos gente para hacer muchísimas cosas muy distintas, las ciudades son aquellos espacios donde permiten dar respuesta a multiplicidad de motivaciones culturales, musicales, moda, museos, pasear, comprar, shopping, etcétera. Hay multiplicidad de cosas que se pueden hacer en las ciudades y eso hay que tenerlo muy en mente para organizarnos.

Cinco, la armonía de precios, otro tema importante, es otro tema importante, el equilibrio y la relación precio y calidad es algo que si ya ha sido siempre importante va a ser muchísimo más importante en el futuro para todos y muy en particular para el turismo urbano.

Por otro lado, elementos que nos impiden, que nos perjudican el desarrollo del turismo urbano, el no tener en cuenta el medio ambiente, la falta de seguridad fundamental, el elemento seguridad es un elemento fundamental en el turismo, fundamental en el turismo urbano; el nivel de conectividad, la conectividad a nivel terrestre y fundamentalmente a nivel aéreo, la escasez de oferta de atractivos turísticos, y por último, un elemento importante, el impacto de la marca.

Y ahí me permiten lugar, esto con el concepto de marca-ciudad, es muy importante el hecho de que cualquier actuación desde el punto de vista de definición, planificación, gestión del que entendemos por marca-ciudad o por city-marketing, en sentido más amplio, tenga en cuenta el turismo, pero no sólo el turismo, no podemos crear y no deberíamos crear una ciudad para los turistas con una imagen para los turistas, con un planteamiento para los turistas distinto de, para los inversores, distinto para los estudiantes, distinto de para los científicos, para los emprendedores, y muy importante también para los propios regiomontanos.

Es el otro mensaje importante con el que quería acabar, al final tenemos que compartir una identidad en esta marca, tenemos que adoptarla de los atributos que nos sirvan tanto para los turistas, como para los inversores, como para los emprendedores, como a los científicos, como para los propios ciudadanos.

Y en definitiva, esto ligado con lo que he dicho al principio, para mí son los dos principales mensajes que les quería dar. Esto es una marca global para todos, empezando por los ciudadanos, y que cualquier actuación que hagamos desde el punto de vista infraestructural por ejemplo, o a cualquier nivel que hagamos pensando en el turismo, lo hagamos primero pensando en nuestros ciudadanos.

Si hacemos una ciudad para los ciudadanos, para mejorar en definitiva la calidad de vida de nuestros ciudadanos, seguro que como consecuencia y como segunda derivada si me permiten, el turismo se aprovecha los visitantes les gustará esta ciudad.

Gracias.